США разрешили ввоз российского дизеля

Автор: Антон Сергеев

Кратко о главном (TL;DR): — OFAC выдало временную лицензию на поставки российского дизельного топлива до 7 апреля 2027 года — Россия снимает ограничения на экспорт дизеля раньше срока и готова поставить США уже в октябре — Трамп заявил о поставках 300 тыс. тонн в октябре, 500 тыс. в ноябре и 1 млн тонн сразу после — Индекс Мосбиржи впервые с 30 июня поднялся выше 2400 пунктов

10 октября вице-премьер Александр Новак заявил ТАСС: Россия незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт дизельного топлива — раньше запланированных сроков. И готова поставить дизель США уже в октябре.

Звучит как разворот на 180 градусов. Давайте разберёмся, что произошло на самом деле.

Что случилось

Минфин США — точнее, управление OFAC (Office of Foreign Assets Control, то самое, что отвечает за санкции) — выдало временную генеральную лицензию. Она разрешает операции по продаже, доставке, разгрузке и импорту российского дизельного топлива. Включая его ввоз в США.

Лицензия действует до 7 апреля 2027 года. Это почти полтора года.

Президент США Дональд Трамп прокомментировал так: «Россия незамедлительно поставит свыше 300 тыс. тонн дизельного топлива на американские и международные рынки, еще 500 тыс. тонн в течение ноября и 1 млн тонн сразу после». И добавил: «впоследствии РФ за короткий период времени экспортирует еще 3 млн тонн дизельного топлива».

Цифры внушительные. Для сравнения: среднемесячный экспорт дизеля из России до санкций составлял около 3–3,5 млн тонн. То есть речь идёт о возвращении на рынок в сопоставимых объёмах.

Почему это важно

Напомню: 8 марта 2022 года США ввели полный запрет на импорт российской нефти и нефтепродуктов, включая дизельное топливо. С тех пор российский дизель на американский рынок официально не попадал.

Путин на форуме «Валдай» сказал: «Россия располагает достаточными запасами дизельного топлива, однако из-за санкций страна не может поставлять его на мировой рынок».

Теперь это ограничение снято — как минимум временно.

Что это значит для обычного человека

Давайте спокойно, без эйфории.

Первое. Сама по себе новость позитивная для российского рынка. Индекс Мосбиржи (IMOEX2) в пятницу вечером вырос на 4%, до 2403 пунктов — впервые с 30 июня. Рынок отреагировал моментально.

Второе. Для рубля это скорее поддержка. Экспортёры получают дополнительный канал продаж валютной выручки. Но не ждите, что рубль укрепится вдвое — эффект будет постепенным.

Третье. Для цен на бензин и дизель на российских заправках — вряд ли что-то изменится быстро. Снятие ограничений на экспорт не означает, что топливо внутри страны подорожает. Правительство обещало контролировать ситуацию. Но следить за ценами стоит.

Четвёртое. Для американского рынка — это снижение цен на дизель. США — крупнейший потребитель дизельного топлива в мире. Дополнительные объёмы из России помогут сбить цены. Особенно перед зимой, когда спрос на топливо для отопления растёт.

Что дальше

Лицензия временная — до апреля 2027. Но если поставки пойдут нормально, её могут продлить. Или не продлить — зависит от политической ситуации.

Трамп назвал конкретные объёмы. Новак подтвердил готовность. Теперь дело за логистикой: танкеры, страховка, расчёты. Санкции против банков и страховых компаний никто не отменял. Но раз OFAC выдал лицензию — значит, эти вопросы решаемы.

А вы как думаете: снизятся ли цены на бензин и дизель на российских заправках после возобновления экспорта? Поделитесь опытом в комментариях.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.