Топливный кризис в РФ: больницы и МЧС остались без бензина

Бензиновый кризис в России дошёл до точки, где даже машины скорой помощи не могут нормально заправиться.

Звучит как сюжет фильма-катастрофы, но это просто статистика госзакупок за июнь 2026 года. Тендеры на топливо для больниц, пожарных и коммунальных служб сыпятся один за другим. По данным российских СМИ, число сорванных, отменённых или повторно объявленных топливных закупок для медучреждений, МЧС и ЖКХ выросло втрое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Механизм простой до безобразия. Поставщикам стало невыгодно работать по фиксированным ценам госзаказа. Пока тендер обсуждают, бензин на бирже дорожает. И компаниям проще продать топливо в розницу или коммерческим клиентам, чем связываться с госбюрократией.

Вот только результаты этой «невыгодности» — вполне конкретные. Региональный медцентр «Династия» в Самарской области не нашёл ни одного поставщика на 8500 литров АИ-92. Реабилитационный центр «Дарина» в Ленинградской области — та же история, 28 000 литров АИ-95 без единой заявки. «Горэлектросеть» во Владимирской объявила торги несостоявшимися. Пожарно-спасательная служба Ставрополья переобъявляла тендер несколько раз, прежде чем нашелся хоть один поставщик.

Не надо быть экономистом, чтобы понять: если больница не может получить бензин по госзаказу — она либо встанет, либо будет покупать его по рыночным ценам, которые сейчас летят вверх.

Потому что проблема не только в госзакупках. Сама система трещит по швам.

Напомню цифры. Больше 50 ударов украинских дронов по российской энергоинфраструктуре с марта. Примерно треть нефтеперерабатывающих мощностей страны простаивает. В июне переработка нефти упала на 25% к прошлому году — до 3,91 млн баррелей в сутки. Это минимум за два десятилетия. Выпуск бензина сократился на 17%.

В результате ограничения на продажу топлива ввели уже более чем в 40 регионах. А в Мордовии, Нижегородской области и Астрахани дошли до системы «чётный-нечётный номер» — как на Кубе или в Венесуэле. Заправляешься по дням, в зависимости от последней цифры госномера.

Москва пытается затыкать дыры белорусским бензином — в первом полугодии 2026-го закупили 453 000 тонн, в 20 раз больше, чем год назад. Разрешили оборот топлива стандарта «Евро-3» — это уровень начала 2000-х, когда машины ещё чихали на старте. Везут бензин даже из Индии — 60 тысяч тонн.

И всё равно — больницы и пожарные не могут обеспечить себя топливом.

Теперь вопрос на засыпку. Насколько глубока эта яма? Если треть НПЗ стоит, а новые атаки продолжаются почти ежедневно — когда закончится бензин, который ещё есть? И что делать больницам, когда даже по рыночным ценам купить негде?

Пока ответа нет. Есть только 8500 литров несчастного АИ-92 в Самарской области, который никто не повёз. А за ними — реальные люди, врачи, болезни, вызовы.

Вот так выглядит экономический кризис, когда он перестаёт быть абстрактным.