ЕвроТранс допустил дефолт по трем выпускам облигаций

Автор: Антон Сергеев

Кратко о главном (TL;DR): — «ЕвроТранс» не выплатил купоны по трем выпускам облигаций — биржа зафиксировала дефолт. — Деньги должны были прийти держателям 21 июля 2026 года, но не пришли. — Еще по семи выпускам — технический дефолт, когда платеж просрочен, но у компании есть шанс исправиться. — Банк «Россия» намерен обратиться в арбитражный суд с заявлением о банкротстве «ЕвроТранса».

Сегодня, 5 августа, Московская биржа официально признала дефолт по трем выпускам облигаций ПАО «ЕвроТранс». Это значит, что компания не выплатила купонный доход — регулярный платеж держателям облигаций. По данным биржи, плановая дата выплаты была 21 июля. Прошло больше двух недель — денег нет.

В переводе на русский: вы купили облигацию, то есть дали компании в долг. Компания обещала платить вам проценты — купоны — и вернуть номинал в конце срока. Если проценты не приходят в срок, это дефолт. Полноценный дефолт означает, что обязательства не исполнены и биржа поставила соответствующий статус в официальной информации.

Какие именно выпуски попали в дефолт: — зеленые облигации серии 01 (ISIN: RU000A10BVW6); — биржевые облигации серии БО-001Р-09 (ISIN: RU000A10E4X3); — зеленые облигации серии 002Р-02 (ISIN: RU000A108D81).

Обратите внимание: два из них — «зеленые» облигации. Это значит, что привлеченные деньги должны были идти на экологические проекты. Статус «зеленый» говорит о намерениях, но не защищает от дефолта. Обязательства по выплатам такие же, как у обычных облигаций. Звучит красиво, но на деле — деньги не пришли.

Еще по семи выпускам «ЕвроТранса» биржа фиксирует статус «технический дефолт». Это более мягкая форма: платеж тоже не прошел, но компания может исправиться в течение льготного периода. Если за это время она переведет деньги, статус изменят. Если нет — технический дефолт превратится в полноценный. После признания дефолта по трем выпускам вероятность такого развития событий по остальным становится выше.

Как вообще появляется статус «дефолт»? Биржа не вешает его в первый же день просрочки. Сначала фиксируется технический дефолт — компания нарушила условия, но у нее есть время на исправление. Этот срок прописан в эмиссионных документах. Если по истечении предусмотренного периода деньги так и не пришли, статус меняется на полноценный дефолт. По трем выпускам «ЕвроТранса» этот срок истек, по семи — пока нет.

Отдельная новость: банк «Россия» разместил уведомление о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании «ЕвроТранса» банкротом. Это не означает, что компанию уже банкротят — суд должен принять заявление и рассмотреть его. Но это серьезный шаг. Банк, видимо, тоже не получил свои деньги и хочет вернуть их через суд.

Что это значит для держателей облигаций? Если вы держите эти бумаги, купонный доход вы, скорее всего, не получите. Номинал — сумму, которую вы дали в долг, — тоже под вопросом. При банкротстве активы компании распродают, а деньги распределяют между кредиторами. Облигационеры — кредиторы, но не первые в очереди. Сначала обычно гасят долги перед банками и бюджетом, потом — перед держателями облигаций. Так что часть денег может вернуться, но не факт, что вся.

Звучит страшно, но давайте без паники. Дефолт по облигациям — это событие, которое профессиональные инвесторы закладывают в свои расчеты заранее. Доходность таких бумаг была выше рыночной не просто так — это плата за риск. Чем выше риск, тем выше обещанный процент. Кто-то на этом зарабатывает, кто-то теряет. Так работает рынок.

Для тех, кто держит эти облигации, главный вопрос — что делать дальше. Универсального ответа нет. Можно попробовать продать бумаги на бирже, но при дефолте цена падает. Можно ждать разбирательств в суде. Решение зависит от того, сколько стоят бумаги в вашем портфеле и насколько вы готовы ждать. Это ваш личный выбор. Я лишь напоминаю: решение о покупке и продаже всегда за вами.

Я не знаю, чем закончится история «ЕвроТранса». И тот, кто говорит, что знает, — тоже не знает. Ситуация будет развиваться в судах, и это может занять месяцы или годы. Если у вас есть такие облигации, следите за новостями компании и судебными процессами. Если нет — просто добавьте этот случай в свою копилку знаний. Неприятно, но полезно.

А вы держите облигации «ЕвроТранса» или похожие бумаги с высокой доходностью? Как оценивали риски, когда покупали?

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.